Ini memainkan peran mencocokkan kecepatan dan transmisi torsi antara penggerak utama dan mesin atau aktuator yang bekerja. Peredam adalah mesin yang relatif tepat. Tujuan menggunakannya adalah untuk mengurangi kecepatan, dan untuk mendorong peredam cacing dan peredam roda gigi planet. Ini dapat dibagi menjadi peredam satu tahap dan multi-tahap sesuai dengan jumlah tahap transmisi. Bentuk roda pabrik dapat dibagi menjadi peredam roda gigi silinder, peredam roda gigi bevel dan peredam roda gigi timbal-silinder berbentuk kerucut. -Jenis, tipe split dan peredam co-aksial. Peredam adalah komponen independen yang terdiri dari transmisi gir, transmisi cacing, dan transmisi gir-cacing yang tertutup dalam rumah yang kaku. Ini sering digunakan sebagai transmisi reduksi antara penggerak utama dan mesin yang bekerja. Ini memainkan peran mencocokkan kecepatan dan transmisi torsi antara penggerak utama dan mesin yang bekerja atau aktuator, dan banyak digunakan dalam mesin modern.
Peredam kecepatan digunakan terlebih dahulu karena pengurangan kecepatan. Peredam kecepatan tentu saja digunakan untuk pengurangan kecepatan. Sumber daya motor yang umum digunakan. Secara umum, kecepatan motor empat-tiang adalah 1400 rpm (asalkan frekuensi akan mempengaruhi kecepatan motor. Ini berlaku untuk inverter), tetapi mesin Anda tidak perlu begitu cepat. Jika Anda menggunakan inverter, ada banyak batasan. Tidak peduli apakah frekuensinya menjadi lebih rendah atau lebih tinggi, itu akan menyebabkan perubahan tegangan, yang akan menyebabkan daya output motor menjadi lebih rendah. , Dan tidak bisa digunakan dalam waktu lama, motor mudah terbakar. Kedua, dari rumus P = (V * M) / (9550 * η), kita dapat mengetahui bahwa di bawah kondisi daya tetap dan efisiensi, kecepatan dan torsi berbanding terbalik. Pada saat yang sama, torsi yang lebih besar akan diperoleh, yaitu, Anda dapat menggunakan penggerak utama yang lebih kecil untuk menggerakkan mesin yang bekerja lebih besar; pada saat yang sama, peredam juga dapat memenuhi kebutuhan Anda untuk pergantian. Banyak mesin dan peralatan dirancang karena ruang pemasangan. Alasan dan alasan lain, formulir pemasangan adalah khusus, saat ini peredam yang cocok dapat memenuhi semua kebutuhan Anda. Secara umum, tujuan dasar menggunakan peredam adalah untuk mengirimkan (daya pancar). Tujuan terbesar adalah untuk mengurangi kecepatan dan mendapatkan torsi yang lebih besar. Lainnya, termasuk pergantian, dapat dianggap sebagai tujuannya. Reduksi ada di mana-mana dalam hidup. Ini sebesar kapal kereta api, sekecil jam tangan mainan, dan ada di mana-mana.